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Flotte automobile en PME : LLD ou achat ?
Ce que cela change pour votre bilan

Pour une PME, arbitrer entre achat et location longue durée ne se résume pas à comparer un prix d'acquisition et un loyer. Le choix joue sur la présentation du bilan, la lisibilité de la trésorerie, la charge de pilotage et la souplesse de renouvellement du parc.

Comparatif rapide LLD vs achat

Critère	Achat	LLD
Impact bilan	Véhicule inscrit à l'actif, amortissement à suivre	Pas d'immobilisation du véhicule à l'actif, charge périodique plus lisible
Trésorerie	Apport, financement ou mobilisation de capacité d'endettement	Loyer mensuel fixe, budget plus prévisible
Taxes annuelles CO2 / polluants	À anticiper et déclarer selon l'affectation des véhicules	Restent à intégrer selon l'affectation ; gestion parfois davantage accompagnée
Flexibilité	Sortie, revente et calendrier à piloter en interne	Renouvellement et ajustements prévus au contrat
Entretien	Organisation et coûts à votre charge	Souvent inclus selon le niveau de service

Plafonds d'amortissement 2026

Véhicules de tourisme acquis ou loués depuis 2021

30 000 €

moins de 20 g CO2/km

20 300 €

de 20 à 59 g CO2/km

18 300 €

de 60 à 130 g CO2/km

9 900 €

plus de 130 g CO2/km

Point de lecture utile

En achat, le plafonnement touche l'amortissement fiscal. En LLD, l'entreprise évite l'inscription du véhicule à l'actif, mais une quote-part des loyers peut aussi devenir non déductible au-delà de ces seuils pour les voitures particulières.

Cas type illustratif

PME BTP • 12 véhicules • renouvellement sur 36 mois

"Le passage de l'achat à la LLD a surtout redonné de la lisibilité : budget mensuel cadré, moins d'aller-retours administratifs et une trésorerie préservée pour les vrais enjeux d'exploitation."

charge administrative estimée en baisse d'environ 18 %
trésorerie conservée pour le matériel et le recrutement
loyers mensualisés et suivi flotte plus lisible
entretien et restitution cadrés contractuellement